Marcedes Dapat Pesaing Berat Musim Balap 2017

Marcedes Dapat Pesaing Berat Musim Balap 2017 – Tak ada lagi narasi tim sekelas Ferrari dengan dua orang juara dunia di dalamnya, tidak berhasil memenangi satu juga balapan di musim 2017. Bahkan juga, tanda-tandanya yaitu mereka jadi tim paling depan yang dapat hentikan penguasaan Mercedes sejak mulai 2014.

Tes pramusim 2016 serta 2017 begitu dapat dijadika patokan. Th. selanjutnya, Ferrari memanglah cepat, namun memakai ban paling lunak serta bahan bakar sedikit. Musim ini, mereka dapat jadi yang paling cepat dikarenakan tdk memakai ban paling lunak serta mereka juga sering jalankan jumlah lap yang banyak.

Itu dua tandanya kalau sasis SF70-H musim ini miliki semuanya buat menantang Lewis Hamilton. Hebatnya lagi, sasis itu dapat di ajak cepat kapan Sebastian Vettel atau Kimi Raikkonen ingin. Dengan bahan bakar tengah, banyak, serta terlebih sedikit. Dengan ban medium, soft, supersoft, terlebih ultrasoft.

” Bila ingin, saya dapat lebih cepat dari catatan yang saya bikin pada tes, ” tutur Kimi, yang bikin catatan fantastis serta paling cepat sepanjang tes pramusim di Catalunya.

Ucapan Kimi ini bukanlah tunjukkan dia sombong. Tetapi, malah memerlihatkan dimana posisi Ferrari sekarang ini. Kalau diliat dari semua segi, tim Kuda Jingkrak punya potensi dahsyat serta dapat meladeni Mercedes kapan serta dimana juga. Tidak bergantung pada type sirkuit yang ada.

Potensi di Melbourne
Tetapi efeknya dapat komprehensif apabila bicara paket aerodinamika keseluruhannya. Bila hawa yang mengalir kencang dari sayap depan sampai belakang dapat dibagi dengan cara prima, pada yang terpakai buat downforce serta yang terbuang berbentuk drag (kendala) , jadi aerodinamika jadi efektif.

Mobil tidak cuma begitu stabil di tikungan, tetapi juga cepat. Itu bermakna grip (daya cengkeram ban) jadi sempurna dimana akibat dari situ yaitu penggunaan ban yang begitu ekonomis. Mungkin hanya satu yang kurang dari Ferrari yaitu power mesin mereka yang sepanjang tes di Catalunya masihlah kalah dari Mercedes.

Meski demikian, tim yang bermarkas di Maranello ini tak perlu gusar. Di Formula 1, sedikit sirkuit yang sangat bergantung dengan kemampuan mesin. Kalah di satu sampai dua seri dapat ditutup pada belasan seri yang lain.

Ferrari tinggal merubah kepercayaan serta harapan tinggi dari hasil tes pramusim ini jadi satu fakta. Dimulai waktu latihan bebas di Melbourne, selanjutnya kwalifikasi. Dalam dua session rersebut, bisa diliat perbandingan sebenarnya pada kemampuan Mercedes.

Bila betul-betul oke, pada waktu lomba mereka tinggal mengatur taktik yang pas. Kemenangan yaitu hal lumrah untuk Ferrari di Melbourne, bahkan juga kalopun masihlah kalah rasa-rasanya cuma kalah tidak tebal. Jika kalah telak, tidak terbayang begitu frustrasinya mereka yang telah bikin mobil sehebat SF70-H.

Terobosan paling besar mereka yang paling kasat mata apabila bicara mobil ada di sidepod (penyalur hawa samping) . Nampaknya simple, yaitu cuma meninggikan lubangnya hingga hawa yang masuk tdk terhalangi oleh pecahan angin dari lengan-lengan suspensi.